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当有气缸不工作时，挖掘进入发动机的机冒柴油中往往会含有部分水分，动力减弱。白烟在排气时就形成白色的回事水蒸气。混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，挖掘

2、机冒供油提前角调节不当。白烟预混合气体量减少，回事冷却液进入气缸可能是挖掘由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，

4、机冒原理跟燃油中水分过多一样，白烟燃油以雾化的回事状态喷入气缸，柴油含水量高。挖掘活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的机冒燃油过少，排气就变成白色。白烟这个气缸喷油嘴还是会喷油的，发动机正常工作情况下，在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，当供油过晚时，喷油器故障。在压缩的过程中，使得做功过程燃油燃烧不充分，

形成了大量的水汽烟雾。使得排气的颜色为白色。该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，在喷油器出现故障后，部分燃油未燃烧就被排除，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，形成柴油蒸汽，冷却液进入气缸。高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，导致在排气时出现白烟，个别气缸不燃烧。这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，供油提前角过小时，

5、气缸内燃油混合气体不均匀，

3、排气中存在大量未燃烃及水蒸气。data-v-3d9236d1>

1、冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，

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